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踏板中的异类 光阳People 250实拍

网站编辑:星辰棋牌-皇朝棋牌官网-飞牛棋牌游戏-齐乐乐棋牌下载 │ 发表时间:2020-04-13 11:13:27 

  在最近几年中,250cc级别的大踏板似乎受到了越来越多消费者的喜爱,各个合资厂家也加大投入研发新品。说到这里也不得不提到光阳赛艇250/300,它们一直是这一级别的销量中坚,成熟可靠的动力系统加上国际化的外观设计,一下就俘获了消费者的内心。但光阳的野心不止于此,2018年一款搭载战斧4V发动机的People S走到了人们的视野中,前16寸后14寸的大轮圈搭配一时间吸睛无数,但这款欧风十足的踏板并没有取得很好的销量,不过我认为它的出现只是起到了一个抛砖引玉的效果,而那块“玉”就是我们本期实拍的主角-光阳People 250。

  People 250已经在去年的北京车展上与以Agility 300的身份与国内消费者见面,这里我们可以把Agility 300看做是People 250的海外版本;People 250在外观上非常夺人眼球,大尺寸轮圈不仅在光阳踏板车家族中独树一帜,也让它成为即圣甲虫之后又一款国内生产的欧洲标准踏板车。

  虽然与赛艇250/CT250采用了相同的动力单元,但在外观设计上却大相径庭,除了惹眼的大轮圈,更干练的设计风格和更锋利的线条加入,侵略感和运动感都有所提升。

  在车身尺寸方面,People 250相比同级别250cc大羊并没有展现出优势,2200*765*1280mm的“三围”要比赛艇250小了一圈,不过191kg的整备质量还是People 250比较有优势的地方。

  从正面看,People 250车头部分的风阻保护有限,不过这也正是这种大脚羊的设计特点之一,但中西结合的设计风格在取悦欧洲消费者的同时,也满足了国内消费者的审美需求。

  就大灯造型而言,我个人觉得People 250比People S欠缺了一些设计感,后者不但加入了辨识度较高的U型日行灯,近光透镜的加入也提升了照明效果,虽然两款车都采用了LED光源,但People 250还是朴素了不少。

  前转向灯与车头面板上的镀铬装饰融为一体,营造出属于People 250的专有高级感。

  尾灯部分则更偏向运动化设计,收窄上翘的风格与那些运动型踏板如出一辙,当然尾灯部分同样采用了LED光源。

  带有高低落差的一体式座垫,不仅考虑到了驾驶员席位的腰托设计,还为后座乘客留出的较大空间,至少在座垫的设计和乘坐空间上,People 250达到了同级车应有的水准。

  虽然车身经过收窄处理,但并未对储物空间造成明显影响,除了车头下方的储物盒外,座桶下方的空间也非常充足,可以容纳一定标准全盔。

  虽然车体不大,但People 250依然与赛艇250/300一样拥有13L油箱容量。

  前16寸、后14寸轮圈搭配是People 250最显著的特点之一,也是大脚羊们的标配,我前不久试驾的欧洲本土车型Beverly S也采用了相同的轮圈设计,两款车型甚至在轮胎规格上也相同,均为前110/70 R16,后140/70 R14。

  People 250的车把位置较高,它所营造出的驾驶姿态比欧系大脚羊要更加舒适,这也是台系踏板的一贯设计特点。

  People 250仪表部分与People S如出一辙,采用全液晶设计并同样搭载了Noodoe车辆网系统,集成在全彩仪表中让操作和显示更加便捷直观,Noodoe的加入也会让整车成本有所提升,以此来凸显它与赛艇、CT家族的差异化。

  手把按键依旧是满满的光阳风格,具备超车灯按键和Noodoe车辆网系统按键。

  无钥匙启动也是People 250的标配,目前只有旗舰级的AK550才拥有这项豪华配置。

  由于People 250车头部分空间有限,所以只设置了一个储物盒,储物盒盖开启时带有阻尼感,不过其内部没有设置USB充电口,有些小遗憾。

  标配的风挡是People 250的一大亮点,虽然不具备调节功能,但原厂配置用着放心,自带的支架质感也更好。

  除了风挡外,原车还配备了塑料护手,能够有效阻挡强风对驾驶员手部的侵蚀。

  People 250的脚踏板空间十分充裕,踏板中部宽出的部分也为大脚汉子们创造了更多可用空间,受限于车型限制,People 250没有采用分段式脚踏。

  隐藏式脚踏在不破坏车身整体造型的同时,满足了后座乘客的实用性需求,一举两得。

  发动机水箱位置依然设置在了车头下方,虽然设置了金属护网,但作为赛艇250的老车主,还是要提醒大家不要走碎石较多的地方,否则异物将有可能进入水箱衬板内。

  后双筒油压减震为People 250提供了充足的支撑性,配合5段预载调节功能,让驾驶员可根据自身驾驶需求进行调节。

  在安全配置方面,People 250的前刹车系统采用了单盘搭配单向双活塞卡钳的配置,后刹车也同样为单盘搭配单向双活塞卡钳,与之相匹配的是博世10代ABS系统,安全性大幅提升。

  People 250搭载一台光阳“祖传”250cc单缸水冷2V发动机,这台发动机经过了多年市场检验,无论是可靠性还是动力参数上表现都令人满意;其最大功率为16kW(22Ps)/7500rpm,最大扭矩为22Nm/6500rpm,满足国四排放标准。

  随着People 250的上市,可以看出光阳对于国内市场的掌控力越来越强,本以为大角羊会是比亚乔的天下,People家族的加入似乎占了比亚乔的便宜,毕竟欧系大轮踏板的概念一直是比亚乔Liberty与Medley专属。让我们再回到产品上,People 250在配置上的优势比较明显,但作为一款突出格调的车型,它在光阳的产品线中就是一个异类,但它的设计理念依旧从实用性上出发,并配以国内消费者喜爱的配置,让看腻了赛艇系列的消费者们换换口味,仅从这一点上看,People 250的存在也是合情合理。